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title: "Pennsylvania school-bus stops: ten feet and the roadway exception"
title_es: "Autobuses escolares en Pennsylvania: diez pies y calzadas separadas"
title_zh: "宾州遇校车停车：10英尺距离与分隔道路例外"
state: pa
published: 2026-10-30
html: https://usdmv.app/pa/blog/pa-school-bus-stopping-rules
markdown: https://usdmv.app/pa/blog/pa-school-bus-stopping-rules.md
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# Pennsylvania school-bus stops: ten feet and the roadway exception

Know when to stop for red school-bus signals, how intersections and divided roads change the situation, and when it is safe to move again.

- Español: Autobuses escolares en Pennsylvania: diez pies y calzadas separadas
- 中文: 宾州遇校车停车：10英尺距离与分隔道路例外

### Article — English

When a Pennsylvania school bus prepares to load or unload, look at **its signals, your approach and the roadway separation**. Counting lanes alone will not tell you whether you may pass. A child may cross where your view is blocked by the bus.

### Red signals and stop arms mean a complete stop

Under [75 Pa.C.S. §3345](https://www.legis.state.pa.us/WU01/LI/LI/CT/HTM/75/00.033.045.000..HTM), a driver meeting or overtaking a stopped school bus with flashing red signals and activated side stop arms must stop **at least ten feet before reaching the bus**, subject to the separate-roadway exception below. That distance applies when approaching from the front or rear.

PennDOT's [school-bus safety page](https://www.pa.gov/agencies/dmv/driver-services/school-bus-drivers/school-bus-safety) also identifies drivers traveling alongside the bus and drivers approaching an intersection where it is stopped. Do not assume that a green traffic light, a turning movement or a lane next to the bus gives permission to proceed past the stop.

Amber lights have a different meaning: proceed cautiously and be ready to stop. Ease off early and assess the bus rather than accelerating to get past before the lights change.

### Use roadway separation, not the number of lanes

| Situation | Driver's response |
| --- | --- |
| Behind the bus on its roadway | Stop for its red signals and stop arms |
| Approaching from the opposite direction on an undivided road | Stop, even if the road has several lanes |
| Approaching an intersection where the bus is stopped | Stop at the intersection as the law requires |
| Bus is on a different, physically separated roadway | The separate-roadway exception can apply to opposing traffic |

PennDOT describes separating features such as a **grassy median, guide rail or concrete median barrier**. A painted centerline or a center turn lane alone does not create that physical separation. The statutory exception is for a bus on a **different roadway**, not merely a different lane.

For example, two lanes each way with only painted markings still require opposing drivers to stop. Add a genuine dividing median that separates the opposite roadway, and the opposing-roadway exception may apply. Drivers behind the bus on its own roadway still stop.

### Wait for both the signals and the children

Remain stopped until the red lights have stopped flashing, the stop arm is withdrawn and **all children have reached safety**. Section 3345 specifically prohibits resuming motion before children who got off the bus have reached a place of safety. A child looking toward a driveway may still be about to cross your lane.

Do not substitute another motorist's decision for your own check. If the car ahead starts moving, verify the bus signals and look for children before following. Likewise, a bus that has merely paused in traffic is different from a bus displaying its school-bus stopping signals; observe the actual conditions.

### Rehearse a calm approach

On a route with frequent school-bus stops, leave enough space to see the bus and stop smoothly. Watch both sides of the road, including between parked cars. Stop short of the required minimum rather than edging forward to improve your view. Keep your attention on the children and bus while waiting.

If you are unsure whether a median genuinely creates a different roadway, reduce speed early and assess the layout; do not make a last-second pass based on the road's width. Learn the divided-road distinction before your next trip, using PennDOT's linked illustrations.

Reviewed October 30, 2026. Continue with [Pennsylvania Move Over scenarios](/pa/blog/pa-move-over-emergency-vehicles) to practice another situation where the available lane changes your duty.

### Article — Español

Cuando un autobús escolar de Pennsylvania se prepara para recoger o dejar estudiantes, observa **sus señales, tu dirección de aproximación y la separación de las calzadas**. Contar carriles no basta para decidir si puedes pasar. El autobús puede ocultar a un niño que está por cruzar.

### Luces rojas y brazos de parada exigen detenerse

La [sección 3345 del Código de Vehículos](https://www.legis.state.pa.us/WU01/LI/LI/CT/HTM/75/00.033.045.000..HTM) exige que quien se encuentre de frente con un autobús detenido o lo alcance, con luces rojas intermitentes y brazos laterales de parada activados, se detenga **al menos diez pies antes de llegar al autobús**, salvo la excepción de calzadas separadas que se explica abajo. La distancia se aplica al acercarse por delante o por detrás.

La [página de seguridad de PennDOT](https://www.pa.gov/agencies/dmv/driver-services/school-bus-drivers/school-bus-safety) incluye a quienes circulan al lado del autobús y a quienes se aproximan a una intersección donde está detenido. Un semáforo verde, la intención de girar o un carril junto al autobús no te autorizan automáticamente a pasar.

Las luces ámbar significan precaución y preparación para detenerte. Reduce la marcha con tiempo y observa; no aceleres para intentar pasar antes de que cambien las luces.

### Importa la separación, no el número de carriles

| Situación | Respuesta |
| --- | --- |
| Detrás del autobús en su calzada | Detenerte ante las luces rojas y brazos de parada |
| En sentido contrario en una carretera sin separación física | Detenerte, aunque haya varios carriles |
| Al llegar a una intersección donde está detenido el autobús | Detenerte en la intersección según exige la ley |
| El autobús está en otra calzada físicamente separada | Puede aplicarse la excepción para el tráfico de la calzada opuesta |

PennDOT menciona una **mediana de césped, barrera metálica o barrera central de hormigón** como elementos de separación. Una línea central pintada o un carril central de giro, por sí solos, no crean esa separación física. La excepción legal corresponde a un autobús en **otra calzada**, no simplemente en otro carril.

Por ejemplo, con dos carriles por sentido separados únicamente por pintura, quienes vienen de frente deben detenerse. Si una mediana real separa ambas calzadas, puede aplicarse la excepción al tráfico opuesto. Quienes siguen al autobús en su misma calzada deben detenerse igualmente.

### Espera a las señales y a los niños

Permanece detenido hasta que dejen de parpadear las luces rojas, se retire el brazo de parada y **todos los niños estén a salvo**. La sección 3345 prohíbe reanudar la marcha antes de que los niños que bajaron hayan llegado a un lugar seguro. Un niño que mira hacia una entrada todavía podría cruzar tu carril.

No reemplaces tu observación por la decisión de otro conductor. Si el automóvil de delante avanza, comprueba las señales y busca niños antes de seguirlo. También distingue un autobús que simplemente espera en el tráfico de uno que muestra sus señales de parada escolar: responde a las condiciones reales.

### Practica una aproximación tranquila

En rutas con paradas escolares, deja espacio para ver el autobús y detenerte suavemente. Observa ambos lados, incluidos los espacios entre vehículos estacionados. Detente dejando al menos la distancia mínima; no avances poco a poco para tratar de ver mejor. Mientras esperas, mantén la atención en el autobús y los niños.

Si no sabes si una mediana crea realmente otra calzada, reduce la velocidad con tiempo y evalúa el trazado. No decidas pasar en el último momento por la anchura de la carretera. Revisa antes las ilustraciones oficiales enlazadas por PennDOT.

Revisado el 30 de octubre de 2026. Continúa con los [escenarios de la ley Move Over](/es/pa/blog/pa-move-over-emergency-vehicles).

### Article — 中文

宾州校车准备接送学生时，应同时看**校车信号、自己的接近方向，以及道路是否真正分隔**。不能只数车道就决定能否通过，因为校车车身可能挡住正在横穿道路的孩子。

### 红灯闪烁、停车臂展开时须完全停车

依照[宾州车辆法第3345条](https://www.legis.state.pa.us/WU01/LI/LI/CT/HTM/75/00.033.045.000..HTM)，遇到已停下、红灯闪烁且侧面停车臂启用的校车，从对面接近或从后方赶上时，须在到达校车前**至少10英尺处停车**，下述不同道路例外除外。前后方向都适用这一距离。

PennDOT 的[校车安全页面](https://www.pa.gov/agencies/dmv/driver-services/school-bus-drivers/school-bus-safety)还明确包括校车旁边行驶的车辆，以及驶向校车停靠路口的车辆。不能因为交通灯是绿灯、自己准备转弯，或旁边恰好有车道，就认定可以越过校车。

黄色警示灯闪烁时，应谨慎行驶并准备停车。提前松开油门、观察情况，不要加速抢在灯色改变前通过。

### 判断是否不同道路，而不是只看几条车道

| 道路场景 | 应采取的行动 |
| --- | --- |
| 与校车同一道路、跟在后方 | 遇红灯和停车臂信号须停车 |
| 从没有实体分隔的道路对面接近 | 即使有多条车道，也须停车 |
| 接近校车已经停下的路口 | 按法定要求在路口停车 |
| 校车在实体分开的另一幅道路上 | 对面道路车辆可能适用免停例外 |

PennDOT 举出的分隔设施包括**草地中央分隔带、护栏和混凝土中央隔离栏**。单有油漆中心线，或一条中央转弯车道，并不构成这种实体分隔。法条例外说的是校车位于**不同的一幅道路**，不是仅仅位于另一条车道。

例如，双向各两条车道、中间只有油漆标线时，对面来车仍须停。如果真正的中央分隔带把双向道路分开，对面道路的车辆才可能适用例外。跟在校车后方、与校车位于同一道路的车辆仍须停车。

### 信号结束后，还要确认孩子已安全

继续等待，直到红灯停止闪烁、停车臂收回，而且**所有孩子都到达安全位置**。第3345条明确禁止在下车儿童尚未安全前重新起步。孩子望向某个车道口，不代表他已经不会再穿越你的车道。

不要把其他驾驶人的动作当作起步许可。前车开始走时，仍要自己检查校车信号和孩子的位置。同样，校车只是随车流短暂停车，与校车正在使用接送学生停车信号是不同情形，应观察实际条件。

### 给自己留出从容判断的空间

经常有校车停靠的路段，保持足够车距，以便看到前方并平稳停车。观察道路两侧及停放车辆之间。停车时留足法定距离，不要为了看清前方而慢慢蹭近校车；等待时继续留意孩子和校车。

如果拿不准中间分隔带是否真正形成另一幅道路，应提前减速、辨认布局，不要因为路很宽就在最后一刻决定超越。可以先看 PennDOT 页面中的示意图，再在日常路线中辨认这种区别。

复核日期：2026年10月30日。接着阅读[宾州 Move Over 场景指南](/zh/pa/blog/pa-move-over-emergency-vehicles)，练习另一类与可用车道有关的判断。

Official rules: confirm on the state agency site. This is a study aid, not the DMV or MVC.